70 Quebec Kia Service Centres

Great job - Me

If you want a great service, don’t go anywhere else ))) Everything is perfect from the guy at the desk, to the good work but also the driver who drive you home

While vacationing in the Gaspe, we had a signal light - Carl

While vacationing in the Gaspe, we had a signal light stop working. Stopped in at the Matane dealership.hopping that they could check it out and maybe arrange for the repair the following day. The service manager fiddled with their schedule and asked if we could comeback in a half hour. We did and they had the light working a short while later. Great service from a personable employee.

Poor customer service.Luc Fournier, general manager of... - nlavoie70

Poor customer service. Luc Fournier, general manager of Kia St-Constant, did not want to make an arrangement on an invoice that I had to pay (1 month and a half warranty exceeded and over 5 000 km). Moreover, he added arrogantly : you bought your vehicle at another dealership !! Well he just lost a customer (future reparations and new customer to come...) I did a complaint to Kia Canada.

If I could give lower rating than 1 star I would. - Sara

If I could give lower rating than 1 star I would. This is absolutely the worst staff and experience I have ever had.

Changements d'huile - Nomade

Je dois d'abord dire que le personnel chez Kia Brossard a toujours été très courtois envers moi et très serviables. Rien à redire sur ça. Lorsque j'ai acheté ma Sportage usagée chez Kia Brossard, j'ai eu droit à quatre changements d'huile gratuits. J'ai donc fait faire les quatre changements d'huile suivant l'achat de mon véhicule chez Kia Brossard. À chaque visite on me remettait une "fiche d'inspection du véhicule" où doivent être notées les vérifications faites lors du changement d'huile. À chaque visite, on m'a remis cette fiche et à chaque visite il n'y avait rien à signaler à l'intérieur/extérieur, rien à signaler sous le capot et rien à signaler sous le véhicule. J'ai même demandé au personnel du service si les freins faisaient parti des vérifications lors de ces visites. Ils étaient en très bon état lors de l'achat du véhicule alors j'étais rassuré lorsqu'il m'a indiqué que oui, en me montrant la "fiche d'inspection". Au dernier changement d'huile le kilométrage était à 80,898. J'étais à 87,500 km, donc j'étais presque dû pour un prochain. Et voilà que j'entend un bruit de cognement sous mon véhicule, qui se change en l'espace de quelques jours en un énorme grincement lorsque je freine et un nouveau bruit de cognement mais à l'avant cette fois (je tiens à préciser que je n'ai fait que de la route "normale", ville et autoroute). Je vais chez mon garagiste habituel, que j'aime beaucoup (Garage André Lemay à LaPrairie). Mes freins arrières étaient tellement usés qu'il ne restait plus rien "ils étaient sur les bolts" m'a dit mon garagiste. Il m'a même conseillé de ne pas utiliser mon véhicule d'ici à ce qu'il ait une place pour faire la réparation. J'ai dû remplacer les plaquettes, les disques et les étriers de mes freins arrières, remplacer un bearing avant et un link. Bref j'en ai eu pour près de 1000$ pour réparer tout ça. Pensez-vous vraiment qu'une telle usure ai pu se faire en moins de 8000$ km? Je ne crois pas. Pensez-vous vraiment que les mécanos ont vérifié mes freins lors des changements d'huile? Je ne crois pas. Pensez-vous vraiment que je vais recommander ce concessionnaire? Certainement pas. Les gens du service sont très gentils... c'est tout.